CE ISO Wiele otworów Kotwica Akcesoria Łącznik Okrągłe urządzenie kotwiące

Urządzenie kotwiczące Łącznik kotwiczący Okrągłe otwory kotwiące

Opis okrągłej kotwy płaskiej z naprężeniem sznurka

Zakotwienie jest trwałym urządzeniem kotwiącym stosowanym w betonie sprężonym i stanowi integralną część przykładania do konstrukcji siły skurczowej generowanej przez sprężone cięgna.W konstrukcjach lub elementach kablobetonowych, w celu utrzymania napięcia sprężonych cięgien i przeniesienia ich do wnętrza betonu, narzędzie kotwiące może poprawić nośność mostu, zwiększyć rozpiętość mostu i zmniejszyć ciężar mostu.

Specyfikacja okrągłej kotwy płaskiej z naprężeniem sznurka

Główna klasyfikacja zakotwień mostowych

Budowa i montaż skomplikowanych kotew
1. Budowa i montaż skomplikowanych zakotwień jest również nazywana „konstrukcją i montażem zakotwień kierunkowych”.Poprzez określone środki techniczne ściśle kontrolowana jest energia wybuchu i skala wybuchu, dzięki czemu dźwięk, wibracje, obszar uszkodzenia konstrukcji i instalacji zakotwienia oraz zakres opadu pękniętych obiektów są kontrolowane w określonych granicach.W miastach i fabrykach często wymagane są złożone stare budynki lub konstrukcje mostowe, takie jak budynki, warsztaty, kominy, wieże ciśnień i różne fundamenty, które często są budowane i instalowane za pomocą skomplikowanych kotew.
2. Przy budowie i montażu skomplikowanych zakotwień należy wziąć pod uwagę wiele czynników, w tym geometrię i materiał konstrukcji zakotwienia i korpusu instalacji, użyte materiały wybuchowe, ilość ładunku, prosty układ konstrukcji i sposób ładowania, przykrycie oraz środki ochronne i otaczające środowisko itp. Wśród nich najważniejsza jest liczba materiałów wybuchowych i ładunków.

Obszary zastosowania sprężonego zakotwienia okrągłego naprężonego
Mosty autostradowe, mosty kolejowe, węzły miejskie, miejskie lekkie szyny, budynki wysokościowe, zapory wodne i elektrownie wodne, terminale portowe, kotwienie ochrony skarp górotworu, wzmocnienie fundamentów, dach kotwiący strop kopalni tunelowej, siatka sprężona, metro, duże budynki, hale, warsztaty magazynowe, wieżowce, dźwigi ciężkie, napęd przerywany z folią ślizgową, przeciskanie mostów i tuneli, duże kontenery i statki, podkłady, wymiana podpór mostowych, wzmocnienie mostów i budynków, prace zbrojarskie, antymagnetyczne i antykorozyjne prace (kotwy włókniste) ), zbrojenie z włókna węglowego, konstrukcja belkowa wstępnie naprężona, zewnętrzne sprężenie, liny odciągowe, liny podwieszane itp.

Zawiadomienia o okrągłym zakotwieniu sprężonym

(1) Do cięcia wstępnie naprężonych żeber należy używać piły ściernej, a nie należy stosować cięcia łukowego;
(2) Kiedy stalowe pasma są wiązane, powinny być prostowane jeden po drugim, wiązane w wiązki i nie mogą być nieuporządkowane.Zakotwienie wyciskane lub tłoczone na stałym końcu stalowego splotu należy wcześniej zmontować z płytą nośną i zbrojeniem spiralnym;
(3) Sprzęt i przyrządy używane do sprężania powinny być regularnie konserwowane i kalibrowane;
(4) Przed naprężeniem sprężonych cięgien należy dostarczyć raport z próby wytrzymałości i ściskania betonu.Jeżeli wytrzymałość betonu na ściskanie spełnia wymagania projektowe i jest nie mniejsza niż 75% klasy wytrzymałości projektowej, można zastosować sprężenie;
(5) Przed naprężeniem cięgien sprężających należy oczyścić powierzchnię płyty nośnej i sprawdzić jakość betonu za płytą nośną.Jeśli w betonie jest ubytek, przed naprężeniem należy go naprawić zaprawą epoksydową;
(6) Po zainstalowaniu kotwy płyta kotwiąca powinna być prosta, klips powinien być dokręcony, a pozycja klipsa powinna być jednolita: ale klips nie powinien być zbyt mocno ubijany podczas dokręcania klipsa, aby nie uszkodzić zacisk.